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这款车的外观方面，雷克萨斯LS采用雷克萨斯最新的家族设计语言。这款车的外观方面，雷克萨斯LS采用了雷克萨斯家族式外观设计，进气格栅非常的非常大气，两侧车灯造型颇为犀利，三段式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常非常流畅。车尾的设计通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯组同样漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
装饰方面，新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局，整体来看非常的奢华。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，同时具备方向盘加热功能。中控采用大面积的真皮覆盖，做工非常细腻，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
雷克萨斯LS的车长5235mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3125mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯LS500h 行政版采用3.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到350，匹配E-CVT无级变速变速箱。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上豪华车车型中排在10位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、零胎压续航轮胎、车道保持、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、HUD平视显示、后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、胎压监测、方向盘加热、流媒体内后视镜等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解雷克萨斯LS，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯LS的口碑词云，具体情况如下：
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